Kobberskinnen spiller en avgjørende rolle i batteripakker for elektriske kjøretøy (EV) ved å lette den effektive distribusjonen av elektrisk kraft mellom de individuelle cellene eller modulene i pakken. Den fungerer som en leder som forbinder de positive og negative terminalene til battericellene eller modulene for å lage en serie eller parallell ordning, avhengig av ønsket spenning og strømkarakteristikk til batteripakken.
Feil tilkobling av kobbersamleskinner for batteripakken kan utgjøre alvorlige sikkerhetsfarer og driftsrisiko. Batteripakker, spesielt i høyeffektapplikasjoner som elektriske kjøretøy og energilagringssystemer, krever riktige tilkoblinger for å sikre sikker og effektiv drift. Her er noen potensielle sikkerhetsfarer som kan oppstå på grunn av feil koblinger av kobberstang på batteripakken:
Når tradisjonelle kobberskinner kobles i batteripakker, er det vanlig at ledningsskjøtene til kobberskinnene sprer varmen for sakte, noe som resulterer i ledningsaldring. Denne typen kobberskinne har dårlig varmebestandighet. Vanligvis er varmeavledningseffekten til kobbersamleskinner dårlig, og varmespredningen holdes lett inne i seg selv, noe som påvirker overføringseffektiviteten til kobbersamleskinner. Og i møte med noen kollisjonssituasjoner kan ikke kobbersamleskinene beskytte ledningsklemmene. Prosessen med å senke kobberskinnene i plast er tatt i bruk for å løse dette problemet.
Strømbatteripakken er et sted for lagring og frigjøring av elektrisk energi, hovedsakelig sammensatt av flere strømbatterimoduler koblet i serie, og hver modul er sammensatt av flere individuelle strømbatterier koblet parallelt for å danne en modul. Forbindelsene mellom individuelle strømbatterier inkluderer firkantede, sylindriske, fleksible og så videre. Hovedkoblingsskjemaet mellom batterimoduler er samleskinnen eller høyspenningsbatteriets tilkoblingsledning.
Energilagringssystemer involverer ofte flere typer energi, utstyr og stoffer, og er komplekse energisystemer som endres over tid. Energilagringssystemer brukes hovedsakelig for å overvinne de tidsmessige og lokale forskjellene mellom energitilbud og etterspørsel. Energilagringsbatteripakken er en viktig komponent i energilagringssystemet, og det kreves stabile og pålitelige ledende forbindelser mellom energilagringsbatteriene. I dag er den vanligste ledende koblingskomponenten pulverlakkerte samleskinner av hardt kobber.
Kompakte batteripakker bruker vanligvis harde kobbersamleskinner som ledere, og deres isolasjon er vanligvis pakket inn i krympehylser eller støpt eller nedsenket i former. Imidlertid er det indre miljøet til elektriske kjøretøy komplekst, og det er også mye vibrasjon, og myke kobberskinner brukes vanligvis som ledende koblinger. Myke kobberskinner er laget ved å laminere flere lag med kobberfolie, som har god fleksibilitet og kan gi ulike bøye- og bretteformer for å møte den nødvendige plassen. For å møte ulike temperatur- og isolasjonskrav, skiftes isolasjon vanligvis. En annen type er FlatWire, også kjent som flattråd kobbersamleskinner, som hovedsakelig brukes til nye energibilbatterier og elektriske komponenter. De er egnet for lading av batterier i biler og er også en løsning for å erstatte tradisjonelle bussforbindelser mellom hovedstrømforsyningen og distribusjonsutstyret.
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler.
Personvernerklæring