I nye energikjøretøyer skiller utformingen av kobberskinner seg betydelig fra tradisjonelle kobberskinner, hovedsakelig reflektert i deres fleksible struktur.
På grunn av vibrasjonen som genereres av biler under drift,kobberskinner på nye energikjøretøyerbehov for å ta i bruk fleksible strukturer for å redusere potensiell skade på battericeller og andre elektriske komponenter forårsaket av denne vibrasjonen. Stablet kobbersamleskinne, også kjent som laminert kobberskinne eller kobberfoliekobling, er en effektiv og pålitelig elektrisk sammenkoblingsløsning som vanligvis brukes i nye energikjøretøyer.
Samleskinner i laminert kobberer sammensatt av flere lag med strimmelformede kobberfolier eller kobberplater, som er presset og sveiset i begge ender ved hjelp av en polymerdiffusjonssveisemaskin for å danne en hard forbindelse. Midtdelen forblir fleksibel og kan enkelt bøyes og vris.
Denne utformingen gjør det mulig for de laminerte kobberskinnene å effektivt absorbere og spre vibrasjonsenergi under kjøretøyets drift, og dermed forbedre den generelle kjøresikkerheten til kjøretøyet.
La oss forstå forskjellen mellom kobbersamleskinner for nye energibiler og tradisjonelle kobbersamleskinner.
1. Bruksmiljø:Kobberskinner for nye energikjøretøyerbrukes i hovedsak til batteripakker, motorkontrollere etc. i elektriske kjøretøy, mens tradisjonelle kobberskinner hovedsakelig brukes til generelt kraftutstyr som distribusjonsskap, koblingsanlegg m.m.
2. Ytelse: Kobberskinner for nye energikjøretøyer må ha god elektrisk ledningsevne, termisk ledningsevne, korrosjonsmotstand og en viss grad av bøyning og mekanisk styrke for å møte kravene til elektriske kjøretøy i tøffe miljøer som høy strøm, høy spenning, og høy temperatur. Ytelseskravene til tradisjonelle kobberstenger er relativt lave.
3. Produksjonsprosess: Kobberskinner for nye energikjøretøyer har forskjellige produksjonsprosesser på grunn av deres spesielle bruksmiljø og ytelseskrav. For eksempel må kobberskinner for nye energikjøretøyer vanligvis produseres gjennom høypresisjonsskjæring, bøying, stempling og andre prosesser for å sikre nøyaktigheten og kvaliteten. Produksjonsprosessen for tradisjonelle kobberstenger er relativt enkel.
4. Råmaterialevalg: Kobbersamleskinner for nye energikjøretøyer velger vanligvis kobberråmaterialer med høy renhet og høy ledning for å møte deres krav til høy ytelse. Utvalget av råvarer til tradisjonelle kobberskinner er relativt fleksibelt, og ulike kobbermaterialer kan velges etter faktiske behov.
Oppsummert er hovedforskjellen mellomnye kobbersamleskinner for energibilerog tradisjonelle kobbersamleskinner ligger i deres bruksmiljø og ytelseskrav, som også bestemmer deres forskjeller i produksjonsprosesser og materialvalg.
