Kobbertinnpletteringsprosessen har vanligvis to metoder: varmtinnplettering og galvanisering fortinnplettering. Tinnbelegg kan ikke bare øke korrosjonsmotstanden og oksidasjonsmotstanden tilkobber samleskinnekoblinger, men også forbedre deres ledningsevne og varmeledningsevne. På grunn av ulike faktorer er imidlertid overflaten på kobberskinner utsatt for å sverte etter fortinning.
For det første er det problemer med lagringsmiljøet tilcopper busbarkoblinger. Tinnpletteringslaget på overflaten av kobbersamleskinner i lagringsmiljøer med høy temperatur, høy fuktighet og høy oksygenkonsentrasjon kan gjennomgå oksidasjonsreaksjoner, noe som fører til sverting av kobberskinneoverflaten.
For det andre er sammensetningen av tinnpletteringsløsningen dårlig. Kvaliteten på tinnbeleggløsningen varierer avhengig av sammensetningen. Hvis det er for mange urenheter, fuktighet eller andre skadelige komponenter i tinnbeleggløsningen, vil det føre til at det hermetiske produktet blir svart.
Til slutt er beleggtykkelsen ujevn. Hvis beleggtykkelsen er ujevn, vil det føre til at lokalbelegget blir for tykt, og disse altfor tykke beleggene er utsatt for oksidasjonsreaksjoner, noe som fører til sverting.